防撞護(hù)欄好比是一條公路的“安全帶”，要使這條“安全帶”更加安全，還需要我們的研究（research)、設(shè)計(jì)人員在這方面投入更多的力量。隨著高等級(jí)公路不斷向山嶺重丘區(qū)延伸，許多山區(qū)公路穿行于陡崖峭壁、深溝大壑之間，因此設(shè)置安全、有效的護(hù)欄迫在眉睫。
防撞護(hù)欄施工安裝要求和要點(diǎn)：
1、必須要按事前的招標(biāo)文件施行選購材料，全部材料按文件要求要有應(yīng)有盡有的材料品質(zhì)（Character)證實(shí)書。道路護(hù)欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施，基本都是編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。波形護(hù)欄的材料大部分是鍍鋅(galvanization)(zinc)材料，此種材料要做好防腐處置，螺釘處置后要涂酥油，還要施行潤滑油(Lubricating oil)，在出廠前做好包裝，防止運(yùn)送待工時(shí)生銹。
2、總的動(dòng)工有以下順著次序，先單面護(hù)欄動(dòng)工，后雙面護(hù)欄動(dòng)工，最終行防眩安裝，安裝后行按斷自檢，嚴(yán)明扼制品質(zhì)（Character)。道路護(hù)欄又叫高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
3、需求15人，運(yùn)送一組，維修，勘測(cè)，安裝，打樁，這個(gè)之外還配備打樁機(jī)，電焊機(jī)和載重機(jī)。
4、安插導(dǎo)向器，確認(rèn)立柱點(diǎn)，按導(dǎo)向器的導(dǎo)向打孔，保障鉛(外觀:帶藍(lán)色的銀白色)直，打入過深與過淺都要趁早更正，嚴(yán)明依照?qǐng)D紙施行立柱安裝，立柱與道路線性完全一樣，深度合乎預(yù)設(shè)，況且鉛直路面。假如顯露出來打樁艱難時(shí)刻，應(yīng)該回填，并作益處置，認(rèn)為合適而使用開挖的辦法動(dòng)工。
5、安裝完結(jié)后對(duì)立柱的位置（position )，標(biāo)高，是否鉛(外觀:帶藍(lán)色的銀白色)直施行查緝 。道路護(hù)欄又叫高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
我國的公路護(hù)欄研究（research)應(yīng)該說還處于初級(jí)階段，在護(hù)欄研究（research)方面還有很多工作等待人們?nèi)プ?，例如：新結(jié)構(gòu)、新材料的研發(fā)，適應(yīng)大型重車護(hù)欄的開發(fā)，橋梁護(hù)欄過渡（transition)段形式和結(jié)構(gòu)的研究（research)開發(fā)，護(hù)欄端頭的結(jié)構(gòu)形式，防撞墊的研究（research)開發(fā)等等。相信在不久的將來，新型的，更加安全有效的道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)會(huì)成為公路上一道靚麗的風(fēng)景。